Ferrari 275 Gtb

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Ferrari 275 Gtb – Contrary to the mid engine supercar from sant agata the fundamental concept. The ferrari 365 gtb 4 or daytona was introduced as the replacement to the 275 gtb 4 with the intention of competing against lamborghini s formidable miura which had set the benchmark performance benchmark in the mid 60s. The 275 series were the first road going ferraris equipped with a transaxle and independent rear suspension. The most important new features of the 275 gtb were the rear mounted gearbox and independent rear suspension. Con el fin de mejorar su manejo el 275 gtb adoptaba dos soluciones inéditas en el puente trasero para los ferraris de carretera. El transaxle y las suspensiones independientes..

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フェラーリ 275 gtbがパリの街を信号無視で全力疾走するムービー クロード ルルーシュ という有名な監督が1965年に撮影したといわれているわずか9分の短編映画らしいです.

Ferrari 275 gtb. フェラーリ 275 ferrari 275 は イタリアの自動車メーカーのフェラーリが一連の250gt系の後継車種として生産したロードスポーツカーである ただしそれまで市販されていたフェラーリのロードカーがレースカーをベースに作られて. フェラーリ クラシケの魔法 1966年のル マンで異彩を放った稀少な1台 275 gtb competizioneが 50年間乗り続けられた 酷使された のちにマラネロに帰り レストアによって当初の輝きを取り戻しました. An updated 275 gtb 4 was introduced in 1966 with a revised four overhead camshaft engine producing 300 hp 220 kw.

Ferrari 275 gtb competizione このモデルのプロトタイプは 1965年に少なくとも2台が作られています.

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